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yo no. lo siento.
pakoto creo que lo tenia para hacer pruebas. -
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He estado esta tarde mirando la centralita (he quitado la brida que tenia 
) y no tengo manera de ver bien y ni idea de que cables van o no. Directamente donde esta el boton esta encintado y a priori no veo cable de sobra. Es raro de cojones porque lleva toda la instalacion hecha para usarlo. e investigando mucho y como dijisteis solo faltaria el cable.
Lo he intentado pero no tengo cojones ni a saber como hacerlo ni que cable comprar ni nada de nada jajaja
Con el esquema e indicaciones precisas que me pasasteis di voy a un taller y les explico ya sabrán.
O por birras mr lo pone pintxeti
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.Buenos días a todos.
Después de estar casi 2 años con el cuadro del clioIV en la dokker tengo que decir que 0 problemas. Lo reprograme bien y funciona de lujo. Ningún fallo de averías ni nada raro.
Lo único es el tema de la aguja del gasoil. Al principio perlaba bastante porque se tenia que regular pero quizá si que pita algo antes el testigo de la reserva pero vamos, que igual en mi coche al menos es solo una diferencia de 10km con respecto al original, nunca me he llevado ni un susto desagradable.
Asique si alguien quiere animarse se puede hacer
pakoto ya nos abrió el camino aunque no se si hay alguien mas por ahi que lo tenga puesto, que yo sepa no. 
es logico ese comportamiento.
lo suyo seria regular el nivel del cuadro con ddt4all ya que las capacidades de depositos no son iguales,en el clio IV son 45litros y 55 en dacia,la diferencia es notable
Ya lo hice con el primer cuadro que monte y hable con pakoto pero la lie bien liada por tocar mal y tuve que pillar otro (ese pude devolverlo) y se queda tal como esta. Es un poco lio regular el tema de la cantidad de gasolina.
Hago bien de kilometros y no es molestia -
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Buenos días a todos.
Después de estar casi 2 años con el cuadro del clioIV en la dokker tengo que decir que 0 problemas. Lo reprograme bien y funciona de lujo. Ningún fallo de averías ni nada raro.
Lo único es el tema de la aguja del gasoil. Al principio perlaba bastante porque se tenia que regular pero quizá si que pita algo antes el testigo de la reserva pero vamos, que igual en mi coche al menos es solo una diferencia de 10km con respecto al original, nunca me he llevado ni un susto desagradable.
Asique si alguien quiere animarse se puede hacer pakoto ya nos abrió el camino aunque no se si hay alguien mas por ahi que lo tenga puesto, que yo sepa no. -
.A lo del comentario del simpatico no voy a decir mas...
Gracias por la defensa blade. Y si, esta un poco dificil.
Y como dices tu sin saber ni ostias tirar un cable de la centralita al conector para mi es dificil ya que el cuadro del clio solo tuve que conectarlo y programarlo, igual que el mando de limpia del clio.
Pero no tengo ni idea de electricidad y yo solo no me atrevo. Lo malo es que llevando a un taller, depende cual, me cobraran un paston solo por eso.
Si pintxeti lo sabe hacer igual me animo y un dia lo podemos hacer entre los 2
a ver...si estais cerca y podeis pues mejor que mejor.
un paston por tirar un cable...pues no se no creo vamos,igual hasta esta ahi metido aunque no se, porque con los primeros modelos de dokker y lodgy hicieron esa cosa rara de poner solo limitador y no regulador...en fin..
lo mas probable es que este ahi.
de echo yo en uno de los coches tengo la alarma precableada que para el caso podria servirte si es el mismo caso ya que estan los cables pasados y fuera...seria cortar un cable de alarma que no vas a usar y aprovecharlo en eso.
el tema es si tienes esos cables que digo...igual si...andan por donde la uch sueltos y con un trozo de cinta de carrocero unidos.
despues seria buscarlos en el mazo que llega al vano motor y ponerlo en el pin que corresponde.
en fin que a veces los lios de cables son lios de coj..nes y mira que me he metido a follones gordos como poner los espejos electricos y calefactados desde 0 sin haber ni un cable existente y hoy por hoy ni lo haria....
pero eso de ya buscar un conector y andar en la centralita de inyeccion es cosa seria.
Para mi si que seria lio. A ver si lo miro algun dia bien o me animo.
Pintxeti, tu si se puede me ayudarias a ponerlo decente? has hecgo alguno mas tocando la centralita? -
.Nadie ha dicho que lo seas, aunque por tus comentarios lo has parecido.
COn lo que sea avisas
no lo tiene facil ahora recordando y leyendo sus posts,nada facil llevar un cable hasta la ecu de inyeccion y que quede correcto no es pecata minuta y hasta a mi me daria canguelo hacerlo.
mejor casi mirar si ya esta ese cable (que no me extrañaria) y sino a alguien de electromecanica que lo hara con todas las garantias).
para ser tu primer comentario no ha sido muy acertado que digamos.
🤨
A lo del comentario del simpatico no voy a decir mas...
Gracias por la defensa blade. Y si, esta un poco dificil.
Y como dices tu sin saber ni ostias tirar un cable de la centralita al conector para mi es dificil ya que el cuadro del clio solo tuve que conectarlo y programarlo, igual que el mando de limpia del clio.
Pero no tengo ni idea de electricidad y yo solo no me atrevo. Lo malo es que llevando a un taller, depende cual, me cobraran un paston solo por eso.
Si pintxeti lo sabe hacer igual me animo y un dia lo podemos hacer entre los 2 -
.Jajaja
Pues no es mala idea la de pasarme por alli jajajaja. Si me ayudas a dejalo decente perfecto
Yo lo unico que no se hacer es tirar el cable y saber donde ponerlo en la centralita y en el conector. Lo tengo todo y activarlo con el ddt4all sin problemas. Ya instale el cuadro del clio IV asique tan lelo no soy
Nadie ha dicho que lo seas, aunque por tus comentarios lo has parecido.
COn lo que sea avisas
Que majo oye
No todos sabemos de todo como tu...
Edited by heissenberg - 10/1/2024, 16:22 -
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Jajaja
Pues no es mala idea la de pasarme por alli jajajaja. Si me ayudas a dejalo decente perfecto
Yo lo unico que no se hacer es tirar el cable y saber donde ponerlo en la centralita y en el conector. Lo tengo todo y activarlo con el ddt4all sin problemas. Ya instale el cuadro del clio IV asique tan lelo no soy -
.Si. El anillo lo tengo.
Ya explique en post anteriores.
El conector que va a mi boton trae 4 cables y el que lleva crucero tiene 5. Me faltaria llevar un cable de la centralita al boton.
Limtadir de velocidad si tengo. Y en el acelerador funciona bien el activar y resumir la velocidad.
Solo faktaria llevar ese cable y activarlo con ddt4all
Pues entonces fácil tienes....solo te queda tirar un cable y listo!
Que dudas te quedan?
Que no tengo ni idea de como hacerlo y aunque tengamos el esquema por aqui no se nada de electricidad -
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Si. El anillo lo tengo.
Ya explique en post anteriores.
El conector que va a mi boton trae 4 cables y el que lleva crucero tiene 5. Me faltaria llevar un cable de la centralita al boton.
Limtadir de velocidad si tengo. Y en el acelerador funciona bien el activar y resumir la velocidad.
Solo faktaria llevar ese cable y activarlo con ddt4all -
.Buenas gente.
Vuelvo a darle vueltas a lo de instlar la velocidad de crucero.
Si le llevo a algun taller los esquemas y les explico me lo sabran hacer? es que me da una perza horrible jajaj.
Pintxeti ya me dijo que me echaba un cable pero no se si andara ya por el foro
Tu dirás....he instalado varios. Es muy sencillo!
A mi lo que me faltaba era solo tirar un cable porque tengo la preinstalacion hecha ya que limitador si tengo y ya tengo el volante con los botones. Pero ni idea de como hacerlo
Tengo una dokker 1.5 de 2013 y con un cuadro de clio IV que le instale yo.
Lo que no se es si funcionara... -
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Buenas gente.
Vuelvo a darle vueltas a lo de instlar la velocidad de crucero.
Si le llevo a algun taller los esquemas y les explico me lo sabran hacer? es que me da una perza horrible jajaj.
Pintxeti ya me dijo que me echaba un cable pero no se si andara ya por el foro -
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Comprate el wifi que te han dicho que funcionan bien y ya esta. Yo compre uno bluetooth igual y todo perfecto. -
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Ya lo he probado y en mi dokker no funciona. No se puede ni activar, asique a apañarse con la luz azul jeje. -
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Para mi si que es lio. Alguno que sepa como toquetear le sera mas facil.
Le dare un par de vueltas a ver que hago.
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